Төмен температурада әдеттегі жұмыс шағын дизельді қозғалтқыштардың төмен температуралық коррозиясын жоғарылатуы және шамадан тыс төмен температуралы тұнбаларды шығаруы мүмкін;Ұзақ уақыт бойы жоғары температурада жұмыс істеу қозғалтқыш майының тотығуы мен ыдырауын арттырады, поршеньдік сақиналардың жоғары температура аймағының адгезиясын арттырады және шамадан тыс жоғары температуралық жауын-шашын (бояу пленкасы) тудырады.
Шағын дизельді қозғалтқыштарды пайдалану кезінде майдың қалыпты температурасын сақтаудың мақсаты:
1. Үйкеліс тетіктерінің, әсіресе иінді біліктің мойынтіректерінің шамадан тыс температурасын болдырмау, тетіктердің беріктігінің төмендеуін және тозудың жоғарылауын болдырмау;
Мұнай сорғысының май көлемі мен май температурасы арасындағы маңызды байланыстың арқасында, егер температура тым жоғары немесе тым төмен болса, сорғының май көлемін тек азайтуға болады.Майдың тұтқырлығы май температурасы қалыпты (шамамен 85 ° C) болғанда ғана жарамды.Ол жақсырақ сұйықтыққа ие болып қана қоймайды, сонымен қатар сорғыдағы кері ағынды азайтады;
3. Майдың қалыпты температурасын сақтау, ол жоғары температурада майдың тотығу жылдамдығын төмендетуге және майды ауыстыруды ұзартуға мүмкіндік береді.
Хабарлама уақыты: 15 наурыз-2024 ж